Najważniejsze szczegóły
Ilość (sztuk):1
Minimalna ilość zamówienia:1000
Czas realizacji zamówienia:15Day
Wysyłka:Ekspresowy, lotniczy, lądowy, morski
numer specyfikacji:44300-S04-A01
Opis opakowania:Opakowanie pudełkowe
Wprowadzenie produktu


Łożyska piast kół samochodowych są jednym z kluczowych elementów samochodów. Poniżej znajduje się szczegółowy wstęp:
·Nośność: wytrzymuje ciężar nadwozia pojazdu i ładunku, zapewniając stabilne podparcie kół na podłożu podczas jazdy.
·Prowadzenie obrotowe: zapewnia precyzyjne prowadzenie obrotowe piasty koła, gwarantując stabilność koła podczas jazdy z dużą prędkością lub skręcania, bez żadnych odchyleń lub wstrząsów, przy jednoczesnym przenoszeniu obciążeń osiowych i promieniowych.
·Nośność: wytrzymuje ciężar nadwozia pojazdu i ładunku, zapewniając stabilne podparcie kół na podłożu podczas jazdy.
·Prowadzenie obrotowe: zapewnia precyzyjne prowadzenie obrotowe piasty koła, gwarantując stabilność koła podczas jazdy z dużą prędkością lub skręcania, bez żadnych odchyleń lub wstrząsów, przy jednoczesnym przenoszeniu obciążeń osiowych i promieniowych.
Struktura
Zwykle zawiera pierścień wewnętrzny, pierścień zewnętrzny, elementy toczne, ramę oporową, pierścień uszczelniający i inne części.
Zwykle zawiera pierścień wewnętrzny, pierścień zewnętrzny, elementy toczne, ramę oporową, pierścień uszczelniający i inne części.
Typ
·Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe: odpowiednie do pojazdów o małych obciążeniach i dużych prędkościach, takich jak małe pojazdy użytkowe lub lekkie ciężarówki, o prostej konstrukcji i niskiej cenie.
·Łożyska kulkowe skośne dwurzędowe: przeznaczone do ciężkich pojazdów użytkowych o dużych obciążeniach i skomplikowanych warunkach pracy, wytrzymujące jednocześnie obciążenia promieniowe i osiowe, o długiej żywotności.
·Łożyska kulkowe skośne jednorzędowe: odpowiednie do pojazdów o małych obciążeniach i dużych prędkościach, takich jak małe pojazdy użytkowe lub lekkie ciężarówki, o prostej konstrukcji i niskiej cenie.
·Łożyska kulkowe skośne dwurzędowe: przeznaczone do ciężkich pojazdów użytkowych o dużych obciążeniach i skomplikowanych warunkach pracy, wytrzymujące jednocześnie obciążenia promieniowe i osiowe, o długiej żywotności.



