Подшипниковый узел ступицы — один из важных компонентов автомобилей и других транспортных средств, в основном используемый для поддержки колес и обеспечения возможности вращения. Обычно он состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, тел качения (таких как шарики или ролики) и уплотнений. Основные функции подшипникового узла ступицы колеса включают в себя:
- Опорное колесо * *: Подшипниковый узел ступицы колеса может выдерживать нагрузку от колеса и поддерживать правильный зазор между колесом и кузовом.
- Уменьшение трения * *: Благодаря конструкции тел качения подшипниковый узел ступицы колеса может эффективно уменьшить трение и повысить эффективность вождения транспортного средства.
- Обеспечьте плавное вождение * *: высококачественные подшипниковые узлы ступиц колес могут снизить шум и вибрацию, тем самым повышая комфорт автомобиля.
- Защита уплотнений * *: Уплотнения могут предотвратить попадание пыли, влаги и других загрязняющих веществ внутрь подшипников, тем самым продлевая срок их службы.
Существуют различные типы подшипниковых узлов ступицы колеса, включая однорядные и двухрядные конструкции, подходящие для различных типов транспортных средств и сценариев применения. С развитием автомобильных технологий все больше и больше транспортных средств используют интегрированные подшипниковые узлы ступицы колеса, что позволяет сократить количество компонентов, повысить удобство установки и надежность.